메카니컬 씰의 고장 분석

21-07-2020

샤프트 슬리브

다른 모델 펌프 용 메카니컬 씰의 여러 종류가 있지만, 다섯 개 가지 주요 누출 지점이있다 : (l) 상기 샤프트 슬리브와 상기 샤프트 사이에 시일; (2) 이동 링과 슬리브 축 사이에 시일; (3) 동적 및 정적 링 (4)에 고정 링과 고정 링 사이에 밀봉 시트 사이에 시일; (5) 상기 밀봉 단부 캡과 펌프 본체 사이의 시일.

설치 정적 시험 중 1 누설

기계적 시일을 설치하고 디버깅 후에 정적 테스트는 일반적으로 누설을 관찰하기 위해 수행된다. 누설량이 적은 경우, 동적 또는 정적 씰 링의 문제는 일반적으로있다; 누설량이 클 때, 동적 및 정적 마찰 링의 쌍 사이에 문제가 있음을 나타낸다. 누설에 큰 변화가없는 경우 누설 예비 관찰 누설의 위치에 수동 크랭크 관찰에 기초하여, 정적 및 동적 씰 링 문제가있다; 크 랭킹시 누설에 큰 변화가있을 경우, 정적 링 마찰 쌍에 문제가 있다고 판단 할 수있다. 누설 매체 축 방향으로 분출되면, 이동 링 시일은 주로 결함. 누설 매체 주위 분무 또는 누설 물이 냉각 구멍의 경우, 정지 밀봉 링이 거의 효과가 없다. 또한, 누설 채널은 동시에 존재할 수 있지만, 일차 및 이차 차이는 일반적으로있다. 만큼 당신이주의 깊게 관찰하고 구조에 대해 잘 알고, 당신은 확실히 정확하게 판단 할 수 있습니다.

2. 누출 시운전 중

정적 시험 후의 펌프 용 메카니컬 씰의 고속 회전에 의해 생성 된 원심력은 유체의 누설을 억제한다. 따라서, 시험 동작 동안 기계적 밀봉 누설 샤프트와 단부 캡 밀봉이 제거의 실패 후, 동적 및 정적 마찰 링 쌍 손상 기본적으로 기인한다. 마찰 쌍 시일의 고장을 일으키는 주된 요인이다 : 동작 동안 (l), 피난, 캐비테이션 및 동적 및 정적 링의 접촉면을 분리 큰 축력 발생할 압력 이상 축 현상; 압축의 양이 너무 많으면 (기계적 밀봉의 설치), 마찰 쌍의 단면이 심하게 마모 및 마모이고; (3) 이동 링 시일은 너무 단단하고, 스프링은 이동 링 양 플로팅 축선을 조정할 수 없다 (4) 고정 링 시일은 너무 느슨하다. 때 축 수레, 멀리 정적 링 좌석에서 정적 링 나누기; (5)이 작동 매체에 입자상 물질이 있고, 마찰 쌍 동작 탐상 동안 입력하고있는 고정 링 씰 단면; (6) 설계 이온이 잘못 시일 단부 얼굴 비율 저압 또는 밀봉재의 큰 수축 등 상기 현상은 종종 시험 동작 중에 발생하고, 때로는 등에 고정 링 시트를 조정함으로써 제거 될 수있다, 그러나 대부분은 분해 씰을 교체하는 교체해야합니다.

3. 않으면 모두 밀봉면에 윤활 피막의 손실로 인한

(a) 건조 마찰 때문에 일실 액체 부족한 경우 펌프가 개시된다 단면 시일로드의 존재로 발생;

(b) 단면 및 윤활 손실에 액막 점멸 포화 증기 원인은 아래 유체의 압력;

매체는 휘발성 생성물, 스케일링 또는 막힘 냉각 시스템 기계적 시일에서 발생하는 경우, 매체의 포화 증기압은 단면 및 교반 회전 요소에 의해 발생 된 열 사이의 마찰로 인해 일어날 것 인 경우 (c) 또한, 중간 압력이 증기압의 포화 상태보다 낮게 발생할 수있는 액체이다.

부식에 의한 메카니컬 씰 (4)의 고장

밀봉면의 (a) 함요 부종 또는 침투.

(b) 텅스텐 카바이드 링 스테인레스 강 기재 용접되기 때문에, 스테인레스 강 기재 사용중 입계 부식하는 경향이있다;

(c) 용접 금속 벨로우즈 스프링 등 응력 부식 매체의 결합 작용에 의해 분해되기 쉽다.

5. 기계적 시일 불량 고온 효과에 기인

(a) 열분해 고온 오일의 가장 흔한 실패 현상 잔류 오일 펌프와 같은 정제 오일 펌프, 진공과 대기압과 탑 저부 펌프, 펌프이다. 등에 의해 밀봉면에 건조 마찰 냉각수 갑자기 중단, 밀봉 표면을 입력 불순물 배출로, 원환 체 표면에 방사상 균열을 야기한다;

(b) 흑연 탄화 카본 그래파이트 링을 사용하여 밀봉 불량의 주요 원인 중 하나이다. 그래파이트 링의 허용 온도를 초과하는 경우에 사용하기 때문에, (통상 -105 ~ 250 ℃에서), 수지 표면에 석출되고, 수지는 마찰 표면 근방 탄화한다. 바인더가있을 때, 그것은 거품과 부드럽게합니다. 표면 및 밀봉 밀봉 불량의 누설을 증가;

(c) (예컨대 불소 고무, 에틸렌 - 프로필렌 고무, 및 모든 고무) 보조 실 것 급속 연령, 균열, 경화 및 허용 온도를 초과 한 후 탄성을 잃게. 현재 사용되는가요 성 흑연은 고온 및 내식성을 갖지만, 그 탄성이 불량하다. 또한 취성 쉽게 설치 중에 손상되었습니다.

6. 도장 불량으로 인해 시일면의 마모

마찰 쌍에 사용되는 (a) 물질은 불량한 내마모성, 큰 마찰 계수, 기계적 시일의 수명 단축 등, (봄 특정 압력 포함) 과도한 단면 특정 압력을 갖는다. 일반적으로 사용되는 재료의 내마모성의 순서는 다음과 탄화 규소, 탄소, 흑연, 초경합금 탄소 흑연, 세라믹 탄소 흑연, 분사 세라믹 - 탄소 흑연, 실리콘 질화물 세라믹 - 카본 그래파이트, 고속도강 - - 탄소 흑연, 곡면 카바이드 - 탄소 흑연.

(b) 고체 입자를 포함하는 매체의 고체 입자로 밀봉면의 항목 시일 불량의 주요 원인이다. 고체 입자는 심한 마모 및 시일의 실패를 야기 연마제 마찰 법 쌍의 단 부면을 입력한다. 밀봉 표면, 기계적 시일의 밸런스, 밀봉 단면에 액막의 플래시 증발에 알맞은 콘텐츠가 모두 단면 개구의 주된 원인과 입력 고체 입자이다.

(c) 상기 메카니컬 씰의 밸런스 β의 정도는 시일의 마모에 영향을 미친다. 일반적으로, 밸런스 β = 75 % 정도가 가장 적당하다. 마모량이 감소되지만은 β <75 %, 누설이 증가하고, 밀봉면 개구의 가능성이 증가된다. 인하여 단면에 큰 마찰열에 고부하 (높은 PV 값) 기계적 밀봉을 위해, β는 일반적으로 65 % 내지 70 %이다. 마찰열의 영향을 감소시키기 위해 등의 저비점 탄화수소 매체의 온도가 중간의 가스화에 더 민감하기 때문에, 내용 β는 바람직하게는 80 % 내지 85 %이다.

오류로 인해 제 메카니컬 씰 누설 설치, 동작 또는 장치 자체에 의해 야기

열악한 설치하기 (a) 기계적 밀봉 누출. 그것은 주로 다음과 같은 측면에서 드러난다 :

(1) 접촉은 동적 및 정적 표면 요철 고리이고, 이들이 부상 또는 설치 중에 손상;

(2) 동적 및 정적 씰 링의 치수이다 잘못된 손상되거나 압축되지;

동적 및 정적 링의 표면 (3)에 이물;

(4)과 반대 방향의 동적 및 정적 링 V 링을 설치하거나, ​​설치면을 역방향

(5) 축 슬리브 누출, 밀봉 링을 설치하지 않거나 가압력이 부족;

(6) 스프링 력이 균일하지 않고, 단일 스프링은 수직이 아니며, 복수의 스프링의 길이가 상이하다;

(7) 상기 밀봉 구멍과 상기 샤프트의 단면의 수직 성이 충분하지 않다;

(8)는 샤프트 슬리브에 밀봉 링의 가동부에 부식 점이있다.

(b) 상기 장치의 동작 동안 기계적 시일의 누설에 대한 주요 원인은 :

(1) 주기적 누출 시일 발생할 표준 샤프트 불안정 처리 동작의주기적인 진동 및 밀봉 공동 내의 압력 변화를 자주 초과 임펠러 펌프의 축 방향 변위;

(2) 마찰 쌍 손상되거나 변형 및 누액을 실행할 수 없다;

(3) 고리 밀봉재 팽윤 탄력 상실 부적절한 이온;

(4) 큰 스프링 적절히 회전되지 않는다;

(5) 기기의 진동이 너무 크고;

(6)는 동적 및 정적 링 및 슬리브 축 사이의 스케일은 스프링의 스프링을 잃고 및 밀봉면의 마모를 보상 할 수없는 원인;

(7)가 밀봉 링을 금한다.

펌프가 일정 기간 동안 정지 된 후 다시 시작될 때 (c) 누설이 발생한다. 이것은 마찰 쌍 근처 유체의 고화 및 결정화에 주로 기인한다. 마찰 쌍 스케일 스프링 부식 및 막힘을 가지며, 그 스프링을 잃었다.

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